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（中央社記者趙麗妍台中9日電）年節腳步近了，民眾開始採辦年貨，台中市衛生局稽查年貨商品，首波抽查174件，檢驗結果1件醃漬蔬菜不合格，已移請外縣市調查續辦，並下架違規品不得販售。

台中市衛生局展開年節食品抽查專案，派員至各大賣場、生鮮超市、雜貨商店抽查應景年節食品，含醃漬蔬菜22件、年糕製品20件、水產乾貨32件、脫水蔬菜24件、豆乾28件、開心果瓜子28件、香菇20件，共計174件。

衛生局指出，檢驗結果1件不合格，是台灣楓康超市股份有限公司太平分公司抽驗的「台灣酸菜」二氧化硫0.245g/kg（標準：<0.03g/kg）不符合規定，已移至雲林縣衛生局後續調查續辦，台中市販賣點也下架違規產品不得販售。

衛生局說明，漂白劑二氧化硫為合法食品添加物，但有限量使用標準，長期大量攝入易引起呼吸不順、腸胃症狀、噁心嘔吐等，影響健康。

而醃菜蔬菜在產製醃漬過程中可能會添加較多的鹽分，建議民眾料理前，可用水先浸泡20至30分鐘，再以流動清水沖洗，降低鹽分攝取，最後可以滾水開蓋方式煮3分鐘，加速二氧化硫隨蒸氣揮發，避免攝食過量。

台中市衛生局長徐永年表示，年節將近，民眾購買應景食品增多，衛生局加強源頭廠商及市場端抽驗，多一層把關多一層安心。

徐永年提醒食品業者，產製的產品若違反食安法食品添加物使用規範暨限量標準，可依同法處新台幣3萬元以上300萬元以下罰鍰，衛生局將持續稽查食品安全，讓市民健康安心過年。1060109

（中央社記者楊明珠東京4日專電）有95年歷史的北海道JR留萌線留萌至增毛站的區間路線今天劃下休止符。最後一班車通過廢線的區間後，行駛在留萌市內時撞到鹿，停車約8分鐘，後來駛抵終點站深川站。

留萌線原本連結深川車站和增毛站，路線全長66公里多，於1921年全線通行，曾備用於載運鯡魚、煤炭的運輸。1965年以後，人口外流，乘客銳減，經營虧損，公司決定留萌至增毛站之間的16.7公里路線今天廢線。

屏東縣萬丹鄉情趣跳蛋日本「共同社」報導，最後一班列車載滿約300名乘客比原訂時間晚20分鐘，於晚上8時10分從增毛站出發。當地居民、鐵道迷等600人來相送。當地的樂隊前來演奏「螢之光」（驪歌一曲），很多人揮著光筆向最後一班列車道別。

最後一班列車發生一段小插曲，在行駛通過廢線的區間之後，在留萌市內行駛時，與鹿相撞，停下約8分鐘。於晚上9時54分左右，在比預定時間晚40分的情況下，抵達終點站深川站。

今天在向列車道別時，增毛町（鎮）的町長堀雅志聲音顫抖地表示，自己是鐵道迷，不得不迎接這「最後的一天」，心裡很難過。今天JR北海道公司的社長島田修也前來。除了廢線的鐵路區間沿線有很多鐵道迷來拍照留念之外，增毛車站則是擠滿人潮。

來自北海道札幌市北區的42歲婦女松澤真弓搭乘列車後表示，看到車站、平交道有人揮手，很感動。

增毛町當地的商店會的會長本間櫻表示，今晚先沈浸在悲傷中，明天起再來思想車站該如何運用。

留萌與增毛車站之間，曾經是很繁榮的小漁村，但隨著捕撈鯡魚業衰退、鐵路沿線人口減少，鐵路利用度低迷，輸送密度（每公里1天平均輸送人員）67人，JR北海道公司經營這區間，若要賺100日圓的話，需花費2538日圓，因此今年4月決定提出廢線申請。1051205

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